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工商报》专访人人车李健:被消费者认可是企业真正的价值

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on 03/18
by 佐佐
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  2014年4月,二手车电商平台人人车正式成立。在其创始人李健看来,赢得消费者口碑是品牌经营的关键,也是人人车所珍视的企业生命线。

  凭借提供透明、无差价的二手车交易服务,人人车获得了全国超百座城市消费者的认可,经过近4年时间,现已发展成为集二手车、新车交易,金融服务,售后服务等于一体的综合型汽车交易服务平台。

  李健:创办人人车之前,我曾在百度待了7年,后来在58同城、微软就职。在58同城的时候我曾深入研究过二手车,想知道能否在信息展示的基础上再深一步,给用户提供更多服务,比如通过更高质保、开线下维修店等,让用户对二手车更放心。后来到2013年,互联网浪潮席卷大多数传统行业。我想到了创业,并考虑了很多方向,这个方向必须符合潮流又能长期做下去,那就是车。我自己也算是一个汽车爱好者,那就选择二手车吧,发自内心,听从内心的呼唤。

  这中间还有一次经历,让我更加坚定了做二手车的决心。我自己曾经去二手车市场卖过车,是一辆大众途安。刚进去就有许多人七嘴八舌地报价,可等你选定一家准备交易时,对方就使劲杀价,而等你再联系其他商家时,却没有一家的报价高于第一家。当时我的感受非常糟糕,但这也说明,二手车市场存在巨大发展空间。

  李健:在我们看来,如果企业没有良好的口碑,其他“武器”就没有发挥作用的地方。我们做这件事情的时候就在考虑,互联网可以给这个行业带来什么?

  第一是效率的提升。我们用互联网技术,将二手车的交易运营效率做了一次彻底的升级。比如你看到的人人车,交易效率、授信率、吸引车源的能力、撮合效率等之所以高,就是因为我们用互联网技术代替了很多原来由人做的事,用技术获客,做用户留存。

  第二是直接从用户角度考虑问题。如今,消费者对于品牌、品质,有了越来越高的追求。不是说你要买我的车,我的车在卖,就可以成交的。因为我不知道这车是否靠谱,我不想浪费自己的时间,不想跟一个不靠谱的人打交道,所以需要提前确认这个人是靠谱的。这样,如果我去消费,我的体验就会相对好一些。

  我们很早就意识到,诚信是二手车市场面临的最核心、最基础的问题。人人车以C2C的模式开展业务,要解决的核心问题,也是诚信。不仅要用诚信服务获得消费者的认可,还要形成消费者口碑,使之成为人人车的特点和核心竞争力。

  李健:首先是建立起不断完善的服务体系。从人人车上线项检测标准,我们是行业内第一家这样做的。只有通过249项检测标准的车,才会被允许在人人车平台成交。我们还有一系列售后服务保障,包括14天可退车、提供1年或2万公里质保等。此外,我们通过设立2亿元售后专项保障基金、成立专为用户解决问题的用户关爱部等方式,让消费者没有任何后顾之忧。

  李健:2017年下半年,我们确认了人人车的使命和愿景。人人车的使命是“让人们放心买车、卖车、用车”,愿景则是“成为最大、最受用户信赖的汽车交易服务平台”。在我看来,所有的创业都是为了让生活更美好。判断自己的创业有没有价值,其实就是看自己所做的事有没有让消费者生活的某些方面得到提升。这件事情被广大消费者所认可,企业才有真正的价值,这也是人人车追求的目标。

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